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2017年4月18日,吉凯恩中国合资企业将在◀上海工厂进行最新电力驱动(eDrive)技术的生┄┅产,预期到2018年中国将成为吉凯恩♂顶尖电动传动系统的全球生产中心。中国是全球增云豹彩 长最快的电动车市场,≠吉凯恩预计,其中国合资企业上海纳铁〖福传动系统★有限公司(下称“纳铁福”)≮将于2025年前实现eDrive年产量100万单元。

纳铁福将于2018年开始为中国国内汽车制造商生产吉凯恩传动系统多模电动变速器(Multimode  eTransmission)技术,并计划于2019年开始生产吉凯恩首个完整eDrive系统,将电动机、@逆变器和eAxle减速箱置于同一封装空间。该系统将首先应用于一家欧洲汽车厂商的⿴小型车平台,该小型汽车将会在全球范围内出售。

纳铁福在中国的eDrive生产中心规模在未来七年内将不断增长,与一众国内外汽车制造商之间的新增供应々协议也将开始执行。到2025年,市场预测中国电动车和混〩合动力汽☑车≒产量将增加超过400%,♠实现年产量近400万辆。吉凯恩预计,纳铁╤福e∑Drive生产中心将于2025年实现年产量超过100万单元。

 


吉凯恩传动系统首席执行官 Phil Swash

吉凯恩传动系统首席执行官Phil Swash先生表示≌:“我们看到越来越多的汽车制造商希望跟吉凯恩携手合作,借助∮我们顶尖的eDrive技术开发下一代混№合动力汽车和电动车。在中∝国,车辆电气化发展相较全球其他市场更加快速,→因此,吉凯恩●与纳『铁福把中国市场打造成为专注eDrive系统开发与制造的生产中心,实属Ⅺ明智之举。”

http://m.scq008.vip 加大投资在eDrive的产能,吉凯恩与纳铁福也将通过位于上海的纳铁福技术中心⊿,拓展在区内的工程技术开发资源。新建的技术中心创造超过300个工作岗位,协助中国客户在本地应用吉凯恩eDrive、全轮驱动(AWD)和等速万向节系统技术。

 


纳铁福董事▲总经理 薛锦◢达

纳铁福董事总经理薛锦达先生补充到:“我们拥有无与伦比的经验,通过与吉凯恩工程师的紧密合作,将精密的传动系统技术应用到中国市场。我们的目标是要在中国eDrive系※统市场❤☜取得明确的领先地位。我们在生产能力和技术中心上的投入能够使我们在电动传动系统急速增长的需求中获益。”

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吉凯恩传动系统工程技术高级副总裁 Ramon Kuczera

在中国引进eDrive技术是建基于吉凯恩与纳铁福成功在中国落实新型传动系统技术的优良往绩上。吉凯恩是首家进入中国市场的一级汽车零∽部件供应商,于1988年成立合资企业,将最新等速万向节技术引入中国市场,并与纳铁福共同确立了在等速万向节技术方面的市场领先地位。纳铁福在2016年共生产超过2200万个传动轴,每个传动轴由两个等速万向节组成,创下公司生产记录。┘

吉凯恩与纳╱╲铁福于2013年扩╩展合作关系,向中国引进扭矩管理技术和AWD系统。吉凯恩于20⊿15年成为首家为中国汽车制造商☼设计、开发并制造整套AWD系统的一级供应商,这套系统应⿺用于MG  GS名爵锐腾项目中。吉凯恩现已成功为国内外汽车制造商共9个独立项目生产A╬WD系统。

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