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长城酷熊、新嘉年华、爱丽舍两厢、迈腾DSG版、雷克萨斯RX350……3月的车市将迎来今年首批&l♦dquo;新车潮”。受利好政策影响,❤☜许多车企都在今年前两个月迎来开门红。而良好的销量激励了厂家推出新车,记者了解到,本月预计约有8款新车闪亮登场,而10万元以内的经济型车唱主角。另外,业内人士预测,在新车的冲击下,老款车型通常会进行降价促销,但由于汽车振兴规划刺激汽车消费市场,Ⅺ经销商库存压力不大,使其有了喘息的机会,因此,今年的车市,车价http://www.scq006.vip 相对理性,出现大规模“价格洗牌&rdquo▲;的可能性不大。

本月至少8款新车上↕市

“年前◑↔↕▪销量不错,年后新≌车已提前?预订了10辆,前景也很可观。&r微信赛车群 dquo;南京一汽马自达经销商市场部负责人告诉记者,燃油税和购置税调整等救市政策以及稳中待降的油价,使年初的车市异常火爆,这对于在金融危机大环境下,一直忧心忡忡的汽车厂家和经销商来说,似乎有些意外。如今,商用车、中高端车的销售还处于预热期,车℡商们已重拾信心,寄望于新车型。

记者了解到,本月上市的车型包括长城新车微信群 酷熊小车,是长城汽车2009年的首款新车,预计售价在6-8万元;新嘉年华全系10款车型将于本月正式▣▤▥上市,7-12万元;东风标致207两厢预计售价7.50-10.80万元,届时标致206将正式停产;新爱丽舍在原有车型的基础上进行了配置升级和重卌新设计,但售价却维持了老款车型的7.40-10.20♡万元的价格▐;沃尔沃S80L预计售价42-62万元;雷克萨斯也将于3月底向国内引入新款RX350车型,预计售价在75万元。

小车型市场前景∩好

一直以来,受中国消费者传【统观念影响,三厢车或是中级车才有“面子”,小型№车是车市配︹︺︻角。但今年,随着1.6排量及以下购置ミ税下调,使小型车∩销量猛增∮,众车企也纷纷弃大造小,推出小排量车型,而本月上市的新车中,国产⺌经济型车扎堆上市≒,占了半壁江山。◥

“我∪们生产的小车就∞是瞄准有家、有业、有闲、有钱的‘四有新人’。而之前消费者不关注小型车,原因是小车太少,可选择的余地又太小。”北汽福田≥品牌部的马经理告诉记者,自主品牌开始走小排量路线,排量都在1.6L以下。自主品牌向来有着产品线丰富和价格便宜等优势,新政的出台,使消费者面对这么多小车,以及实惠的价格和低廉的用车成本,必将受到◎追求实用汽车生活的消费者青睐。

三月大幅降价可能性小

“现在没有新的优惠活动,目前没有现车,提车要等。”昨日,记者Ⅰ在南京斯柯达品牌4S店发现,主力车型明锐春节过后不仅没有加大促销力≌度,而车源也相对紧张。该4S店销售人员王小姐称,春节前销量很好,使车辆现货变少,尤其是1.6排量的车型,可以享受到购车税优惠,更是供不々应求,订单都排到下个月了。记者走访大明路℅多家4S店了解到,目前一部分车型的确在降价,但与去年年底不同,只是个别车型,而非大规模的降价。

业内人士分析,虽然刚刚步入3月,但从目前市场形势不难看出,大幅度促销会『大大减少。这多是由于受经济环境和相关政策影响。该人士称,受金融危机影响,╢๑大部分汽车厂商在去年下半年便纷纷“减产”,加上春节销量陡增,使主流车型出现脱销现象,没有库存压力⿷的经销商不再像前─━几年一样频繁打“价格战”。另外,之前,经销商卖车不赚钱几乎是普遍现象,为的是完成厂家重压#之下的销量,而今年,似乎发生了微妙的变化,经销商没有了销量的重压,卖车变得有利可图,价格战将因此⊙越来越少。⊙

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