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盖世汽车讯 据〦◤外百度彩票 媒报道,博格华纳(BorgWarner)↓专为混合电动车(HEV)和插电式混合动力车研⊿发的创新型排热回收系统(EHR微信群 S)将于今年∝晚些时候投产,用于北美一家大型汽车制造商生产的汽车๑。通过利用通常由排≦气管排出并浪费掉的废气产生的热量,该公司的技术可缩短发动机预热时间※、提∣高效率、显著提升◤燃油经济性并降低排放。此类◣经济高效的解决方案包装紧凑、重量轻,可轻易集$成至现有车辆中。

博格∫华纳排放和热力系统总裁兼总经理Joe Fadool 表♤示:“在↖冰冷的发动机达到最佳工作温度之前,其燃油效率要低得多,⿻排放也会更高,为满足即将出台的排放法规,此种状态将是一个挑战。我们的排热回收系统最大限度地缩短了发动机加热时间,可帮助全‥球汽车制造商符合新型的、更严格的排放法规。凭借排热回收系。统,博格华纳满足了日益增长的高效减排解决∽方案的需求,并巩固了其作为清洁技术领๑先供应商的地位。”

博格华纳将废气再循环(EGR)系统与废热回收系统(WHRS)相结合,充分利用其在传热(heat trans∏fer)和排气后处↹理(exhaust gas aftertreatment)技术(如废气再循环冷却器和阀门)方面的丰富经验,可提供‖卓越的解决方案。₪큐其排热回收▔系统通过使█用废气中Ⅲ保存的能量减少机械损失。在发动机冷启动期间★,阀门控制废气流动,将其引导输送至热交换器,废气的热能加热车辆子系统内的液体。▋因此,发动机能更快地╯╰升温、降低┊┋排放◆并提高燃油经济性。博格华纳的低压废气再循环阀可精确控●制燃烧室的温度,提高发动机效率,改善燃烧时间〤。此外,该▫技术还可减少一氧化碳(CO)╢、氮氧化物(NOx)以及颗粒物(PM)的排放。︰

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